AddUp participa de programa de pesquisa de US$ 1,5 milhão para avançar no IN

por Oliver Johnson

1 de junho de 2023

12:04

Adicionar

FormUp 350 (esquerda) Parte impressa em IN-718 (direita)

AddUp, Inc.anunciou que assinou um contrato de US$ 1,5 milhão "Desenvolvimento de diretrizes de fabricação, tratamento térmico e acabamento de superfície para produzir componentes aditivos IN-718 prontos para uso" por meio daForça Aérea dos Estados Unidos(USAF) e oPesquisa de Inovação em Pequenas Empresas(SBIR) programa liderado porREM Engenharia de Superfície(REM).

De acordo com a AddUp, a USAF está constantemente buscando soluções inovadoras para melhorar a prontidão e o desempenho de seus sistemas de armamento. Em busca desse objetivo, este projeto foi proposto e premiado. Financiado por meio de um contrato SBIR (Direct to Phase II Small Business Innovation Research), o projeto visa aproveitar o potencial da fusão de leito de pó a laser e tecnologias de acabamento de superfície para produzir componentes IN-718 (Inconel 718) para sistemas de armamento legados.

AddUp diz que este empreendimento está pesquisando o impacto de várias combinações de tratamento térmico e parâmetros de impressão em associação com a tecnologia de acabamento de superfície REM nas propriedades mecânicas de um componente, como resistência à tração e vida útil à fadiga.

A resistência à fadiga desempenha um papel na garantia da confiabilidade e longevidade dos componentes usados ​​em aplicações exigentes dentro da USAF. IN-718, uma superliga à base de níquel conhecida por suas propriedades mecânicas e resistência a altas temperaturas e ambientes corrosivos, o gás ganhou importância nas indústrias aeroespacial e de defesa.

No comunicado de imprensa anunciando a notícia, a AddUp mencionou a importância do teste de fadiga para garantir a integridade e a confiabilidade dos componentes impressos em 3D IN-718. AddUp, em colaboração comZeda, fabricará amostras de fadiga IN-718 usando a tecnologia LPBF com o AddUp FormUp 350.

Os espécimes serão utilizados na matriz de testes do REM para estabelecer as propriedades esperadas do material de componentes LPBF com vários níveis de acabamento superficial e com diferentes parâmetros de fabricação e tratamento térmico. Através deste esforço colaborativo, o projeto visa validar a resistência à fadiga do material em componentes feitos através do AddUp LPBF.

De acordo com AddUp, o projeto representa um 'passo significativo no avanço das capacidades e prontidão da USAF'. Usando a tecnologia LPBF e conduzindo rigorosos testes de fadiga, a AddUp diz que o projeto se esforça para melhorar o desempenho, a confiabilidade e a economia dos componentes aeroespaciais e de defesa, reduzindo o tempo de inatividade e garantindo que as operações de missão crítica possam prosseguir sem problemas.

por Oliver Johnson

1 de junho de 2023

12:04

Quer discutir? Participe da conversa na TCT Additive Manufacturing Network.

Obtenha sua assinatura impressa GRATUITA da TCT Magazine.

Exponha no evento definitivo e mais influente de impressão 3D e manufatura aditiva do Reino Unido, o TCT 3Sixty.