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A DBG Canada Ltd. se orgulha de ser uma "empresa do conceito ao produto acabado". Mas, mesmo como fornecedora de linha completa, a empresa conta com fortes parceiros do setor para entregar produtos de qualidade a seus clientes – algo que a DBG faz há mais de 45 anos.

Tais relacionamentos tornaram-se ainda mais importantes à medida que a DBG continua a expandir suas operações, tanto do ponto de vista geográfico quanto da base de clientes. Para esse fim, a DBG se associou à Prima Power North America Inc., Arlington Heights, Illinois, em sistemas avançados de laser 3D para seu crescente negócio automotivo. As máquinas mais recentes, que foram projetadas especificamente para aplicações automotivas exigentes, renderam um impressionante ganho de produtividade de 40%.

Em 1976, Joe De Biasi iniciou suas operações como fabricante de ferramentas e moldes quando abriu uma pequena empresa para quatro pessoas chamada De Biasi Tool and Machine Ltd. em Mississauga, Ontário.

Hoje, a DBG consiste em cinco instalações no Canadá, México e Estados Unidos. Fornece aos clientes OEM prototipagem, ferramentas e matrizes "in-house" e de terceiros, estampagem de metal avançada, fabricação de metal, soldagem, montagem de valor agregado e sequenciamento de linha entregue ao cliente com taxas de defeito de parte por milhão de um dígito.

Em 2017, a DBG estabeleceu sua sede nos EUA com a aquisição da IC Bus em Conway, Ark. A DBG fornece os setores de caminhões pesados, automotivo, agrícola e comercial como fornecedor de nível 1 e nível 2 de produtos de metal personalizados. A instalação de Conway era líder na montagem de ônibus e na fabricação de componentes de ônibus desde a década de 1960.

Localizada em 62 acres [0,25 km²], a unidade da DBG em Conway inclui duas instalações com mais de 250 associados. A Instalação 1 de 375.000 pés quadrados [34.839 metros quadrados] abriga as operações de fabricação, pintura, soldagem e montagem; A instalação 2, com 16.165 m² [174.000 pés quadrados], inclui estampagem, fabricação, soldagem e montagem.

As duas instalações podem acomodar aplicações de baixo e alto volume. Além de componentes estampados e fabricados, a DBG Conway fornece conjuntos soldados (robóticos e manuais) e modulares/células (portas, forro inferior, caixas de bagagem, tanques de combustível e poços de degraus). Outros recursos incluem:

--Sequenciamento de linha

--Design e produção de ferramentas, matrizes e dispositivos de fixação (verificação e qualidade)

-- Capacidades de pintura

--Kitting

Após a aquisição, a DBG fez um investimento substancial em equipamentos para as instalações de Conway. Parte da alocação cobriu um Prima Power 3-kW, 3D Laser Next, que foi instalado no início de 2019.

Observando que a DBG comprou anteriormente quatro lasers 2D de CO2 da Prima Power, Keith Stone, gerente geral assistente, disse que a empresa estava ciente de suas capacidades de laser. "Atualmente, utilizamos o Laser Next para cortar tampas externas e internas para ônibus escolares, bandejas de rodas para ônibus escolares e também cortamos alguns materiais planos na máquina", acrescentou.

Os fabricantes de peças automotivas precisam de produtos altamente especializados para o corte de peças de chapa metálica, capazes de atender a requisitos específicos e a uma infinidade de formas e tamanhos. Para isso, o corte a laser 3D aproveita a flexibilidade da ferramenta a laser e a aplica a peças tridimensionais complexas que podem ser processadas nesta máquina multieixos.

Graças a mais de 35 anos de experiência neste campo - e diálogo contínuo com parceiros e clientes da indústria - a Prima Power foi capaz de projetar sua máquina laser 3D Laser Next especificamente para a produção automotiva. A tecnologia de laser de fibra usada nas máquinas Prima Power permite a flexibilidade necessária, mantendo altos níveis de produtividade, qualidade e eficiência, com requisitos mínimos de manutenção.

Os recursos do laser de fibra tornam as máquinas Prima Power 3D adequadas para uma ampla gama de materiais, principalmente aços de alta resistência (HSS). De fato, para melhorar a segurança do veículo e reduzir o consumo de combustível na indústria automotiva, a fabricação de peças leves de HSS tem aumentado constantemente, disse Stone, observando que o corte a laser 3D é a solução ideal para atender a essa demanda do mercado.